工欲善其事必先利其器，到日本旅遊第一要解決的就是交通的問題
這個對觀光客來說很友善的國家不管在哪個縣市都會推出相當多種套票
關西地區玩不同縣市當然也有很多選擇
這部分真的只能靠自己去做功課，篩選出最適合自己的來購買
首先要介紹的是JR西日本推出的『はるかHARUKA+ICOCA卡』 ↓
繁體中文官方網站 → http://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/
此票券為外國人限定，需憑護照才能購買
這是個適合下飛機後目的地是京都的旅客
當然，他也有到大阪 只是去大阪有更好的選擇
以2種交通工具來看 :
a.)巴士: 單程2550円，約88分鐘 → 官網
b.)JR特急はるかHARUKA:單程2850円，約75分鐘
巴士雖然比較便宜，可是我覺得不確定因素比較多
加上『HARUKA+ICOCA卡』這個套票是售價(單程)3030円
扣掉ICOCA預先存入1500円，HARUKA單程只要1530円耶!!!!
所以還是選擇搭はるかHARUKA
先找到這個綠色窗口 ↓
這次沒拍，就用2008年去京都拍的照片來擋一下
這是1樓的售票處 ↓
當然你也可以在這裡購買
不過，現在有個貼心的小地方 2樓有外國人專用的售票處
帶著大件行李的人也不必擔心得扛著大包小包上樓，旁邊有行李鎖(黃色箭頭處)可以自由使用 ↓
那天去的2位售票員都是大陸人，溝通自然是沒有障礙 ↓
為了省事我有先用網路填寫預約單 → 預約表單
預約範圍在使用日期前2~27天起都可，一張表單最多可以預約到6個人
也可以註明要幾張不同款式的ICOCA卡
填寫完畢他會回傳一封mail到你的信箱，把他列印出來 到現場買票的時候交給櫃檯再次確認無誤後就買到票啦~
也可以去掉這個步驟直接現場購買 (如果在1樓購票的先預約就會比較不怕買錯)
然後就會拿到這個有一張單程HARUKA的車票及ICOCA ↓
這種套票的ICOCA有2種選擇 ↓
車站裡月台上也有はるかHARUKA的乘車位置標示 ↓
はるかHARUKA號的外觀 ↓
要注意的是特急はるかHARUKA不是每一輛車都有到京都喔 
注意平日或假日的班次是不一樣的喔!
(
2015大阪周遊卡，我們是在關西機場1樓的旅遊訊息服務中心購買的 ↓
其他販售地點 → http://www.osaka-info.jp/osp/cht/buy/buy.html
這是買到的大阪周遊卡2日券 ↓
和之前買到的版本有點不同 ↓
大阪周遊卡除了是一張可搭乘交通工具的卡以外
還搭配幾個第一次去大阪必會去逛的景點免費入場券
以前大阪周遊卡要搭配這種票券 ↓
撕下你要進去的景點再搭配周遊卡換門票 ↓
2015改版後的大阪周遊卡不再使用票券，在卡上多了一道條碼 ↓
在售票處出示大阪周遊卡後用條碼機掃過，直接入場就可以了 (幾乎沒有再給門票)
這是之前寫的文 → 大阪周遊卡一日券+二日券 (地下鐵+JR+近鐵 等路線圖)
免費入場的28個景點 → http://www.osaka-info.jp/osp/cht/facility/free.php
一日券交通可使用範圍 → http://www.osaka-info.jp/osp/cht/kukan/kukan_1day.html
二日券交通可使用範圍 → http://www.osaka-info.jp/osp/cht/kukan/kukan_2day.html
在京都我們使用公車來當主要的交通工具
公車一日券可以在車上直接跟司機購買
因為第一晚去京都火車站附近逛，所以就先去買起來~
車站前有這種一日券的自動販賣機 ↓
京都的公車有分市巴士和京都巴士2種
以前一日券適用範圍只有市巴士，後來2套系統也合併可以一起使用了 ↓
左為舊款的巴士一日券 ↓
以前寫過的巴士一日券 → 京都Day2[交通] 京都市巴士一日券
從大阪出發去關西機場我們選了南海特急列車
但是，這部分出發前做功課沒注意到 所以發生 了一點意外 
從下面這張圖可以看到，往関西空港和和歌山市是共用一個月台的 ↓
乘車前我用APP查詢是不用換車的
怎知到了岸和田站時，帶大件行李的旅客紛紛下車 就在我們猶豫的時候車門已經關起來了
趕緊再用APP查詢一次，真的要換車耶!!!!
趕緊在下一站下車後再搭回剛剛要換線的地方
下車後仔細研究月台上的路線圖才發現
這共用月台有2種車，一種是直達関西機場的空港急行列車 另一種是會去和歌山市的
如果你搭到往和歌山市的，就要在岸和田站下車換線
我們明明看的是一班直達車，不過 到了月台看到有車就上的壞習慣因而就此搭到了往和歌山線的了
所以，上車前記得再確認一下自己是否答對車啊~
車頭和車身都有標示 ↓
進入車廂後如果看到滿滿帶著大件行李的乘客就不用擔心搭錯車了 ↓
関西機場是填海造地的人工島，所以列車會經過一段連結的橋
上面是車輛用道，下面則是列車行駛用
從列車往窗外看就能看到大阪港 ↓
另外這個車頭造型特別的是南海特急Rapi:t ラピート ↓
因為想好好逛逛関西機場，我們大約提前1個半小時就到了
因為剛吃完早餐，加上晚一點還有飛機餐 這條大多以食物為主的町家小路就沒進去 ↓
位在2樓國內線的大廳中央有間口袋怪獸的周邊商品專賣店 ↓
至於台灣人愛的薯條三兄弟，印象中各機場的ANA商店都有販售 ↓
之前去名古屋的沒有限制數量
關西這裡一人是限購5盒
機場內也有很多大型置物櫃可以暫時寄放 ↓
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